美国泰科纳CELANEX®7716厂家 车把手

PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用
PBT压力：中等（大到1500bar），速度：应使用尽可能快的速度（因为PBT的凝固很快）。

PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

PBT注塑之**定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度**过275℃或熔料在料筒中停留时间**过30分钟，易引起材料分解变脆。

PBT模具温度：对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12。
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